16M LiGr
Renovace, pro mě do nedávné doby neznámého kola, u kterého se mi ale podařilo najít i původ. Jedná se o dámské kolo značky Rog, vyráběné kolem roku 1952 ve Slovinsku. Bohužel, z kola zbylo pouze torzo, u kterého nebyla použitelná ani vidlice, ani řidítka. Zůstal rám, blatníky a kryt řetězu, vše nově přelakováno bledě zelenou pastelovou barvou.
Kolo bude používáno dospělým mužem na časté jízdy do-kopce-z-kopce. Proto muselo být vybaveno příslušnými komponentami. Přední i zadní náboje od Sturmey Archer mají integrovanou bubnovou brzdou, obě o průměru 90mm. Zadní náboj je navíc vybaven 5-rychlostní převodovkou.
Kvůli špatnému stavu původní vidlice byla pořízena nová, v chromovaném provedení. Městská řídítka Humpert zajišťují velmi pohodlný úchop a dávají kolu lehce sportovní vzhled.
Samozřejmostí jsou kožené doplňky. Na tomto kole byly poprvé použity zástěrky blatníku vlastní značky ŠTUS-EGGO, vyráběné na zakázku Kubou z EGGO BAG (www.eggobag.com). Sedlo Stadion (použité z jiného kola majitele) muselo nakonec být, kvůli vysezení jiným pozadím, vyměneno. Náhrada v podobě sedla Brooks B67 bude majiteli určitě sloužit mnoho let.
Vše jen doplňují pláště Schwalbe na dvoustěnných hliníkových ráfkách Remerx. Nechybí také LED světélko retro vzhledu.
- originální blatníky
- řidítka Humpert Moon Cruiser
- zadní náboj Sturmey Archer X-RD5 s integrovanou 5 stupňovou převodovkou a 90mm bubnovou brzdou
- přední náboj Sturmey Archer XL-FD s integrovanou 90mm bubnovou brzdou
- brzdové páky Sturmey Archer
- kožené sedlo Brooks B67, tmavě hnedé (není na fotografiích)
- kožené rukojeti Velo
- kožené zástěrky blatníků ŠTUS-EGGO
- klasické Fe kliky
- řetěz Shimano
- kovové pedály klasického vzhledu
- pláště Schwalbe Road Cruiser 622-37
- ráfky Remerx Dragon, Al
- paprsky a niple Sapim
Zrenovováno pro Mojmíra. K vidění v Praze. Jak vypadalo kolo dříve je vidět v galerii na facebooku.
Květen 2014.
